ইঞ্জিনৰ অংশ টেনচনাৰ

শ্বেংকুণ্ডাই ইঞ্জিনৰ অংশ টেনচনাৰক কামিন্স আৰু ডিএএফ শক্তি ব্যৱস্থাৰ বাবে নিখুঁতভাৱে নিৰ্মিত প্ৰতিস্থাপন হিচাপে প্ৰদান কৰে। এই ইঞ্জিনৰ অংশসমূহ বেল্ট টেনচনাৰক 1690115, 1809098, আৰু 5333477ৰ দৰে পাৰ্ট নম্বৰৰ বৈশিষ্ট্যযুক্ত ভি-ৰিবড বেল্ট ব্যৱস্থাৰ সৈতে নিৰৱচ্ছিন্ন সংহতি নিশ্চিত কৰিবলৈ মূল সঁজুলিৰ মানদণ্ড অনুসৰি নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। ডিজেল ইঞ্জিন পাৰ্টছ বেল্ট টেনচনাৰ পুলি হিচাপে ই বেল্টৰ টান আৰু কম্পনৰ ক্ষতিপূৰণ দিবলৈ শক্তিশালী আভ্যন্তৰীণ স্প্ৰিং ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰে, দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ লজিষ্টিক আৰু গধুৰ বোজাৰ কাৰ্য্যকলাপৰ সময়ত ইঞ্জিনৰ সহায়ক ড্ৰাইভৰ গাঁথনিগত অখণ্ডতা বজাই ৰাখে।

ইঞ্জিনৰ অংশ টেনচনাৰ কি?

ইঞ্জিন পাৰ্টছ টেনচনাৰ হৈছে ইঞ্জিনৰ ড্ৰাইভ বেল্টৰ টেনচন নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা এটা স্বয়ংক্ৰিয় যান্ত্ৰিক যন্ত্ৰ। ইয়াত এটা স্প্ৰিং-লোডেড আৰ্ম আৰু এটা পুলি থাকে যিয়ে বেল্টটোত নিৰ্দিষ্ট পৰিমাণৰ চাপ প্ৰয়োগ কৰে, নিশ্চিত কৰে যে ই পিছল নোহোৱাকৈ পুলিবোৰ চলাব পৰাকৈ টান হৈ থাকে, তথাপিও ইঞ্জিনৰ আৰ পি এমৰ হঠাৎ পৰিৱৰ্তন শোষণ কৰিব পৰাকৈ যথেষ্ট নমনীয়।

মূল বৈশিষ্ট্য আৰু ধাৰ্য্যকৰণসমূহ

● ধ্ৰুৱক টান মানাংকন
এই ইঞ্জিনৰ অংশ টেনচনাৰটো হৈছে এটা উচ্চ ক্লান্তি প্ৰতিৰোধী আভ্যন্তৰীণ স্প্ৰিং যিয়ে বেল্টৰ সমগ্ৰ জীৱনচক্ৰত সামঞ্জস্যপূৰ্ণ চাপ প্ৰদান কৰে, যাৰ ফলত অলটাৰেটৰ আৰু পানী পাম্পত বেয়াৰিং লোডৰ ভাৰসাম্যহীনতাৰ আশংকা হ্ৰাস পায়।

● গধুৰ-কৰ্তব্য বেয়াৰিং সংহতি
উচ্চ গতিৰ ঘূৰ্ণন আৰু তাপ প্ৰতিৰোধৰ বাবে ডিজাইন কৰা প্ৰিমিয়াম-গ্ৰেড বেয়াৰিঙৰ সৈতে সজ্জিত, যিয়ে মসৃণ পুলিৰ গতি নিশ্চিত কৰে আৰু কাৰ্য্যৰ সময়ত যান্ত্ৰিক শব্দ হ্ৰাস কৰে।

● কাষ্ট এলয় হাউজিং
গধুৰ ডিজেল ইঞ্জিনৰ বে’ত সাধাৰণ কঠোৰ কম্পন আৰু তাপীয় চক্ৰ প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ গাঁথনিগত দেহটো উচ্চ শক্তিৰ এলুমিনিয়াম বা ষ্টীলৰ মিশ্ৰণৰ পৰা ঢালাই কৰা হয়।

● কম্পন ডেম্পিং ব্যৱস্থা
ইয়াত এটা আভ্যন্তৰীণ ডেম্পিং ব্যৱস্থা অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে যিয়ে বেল্টৰ দোলন শোষণ কৰে, "বেল্ট ফ্লেপ" ৰোধ কৰে আৰু ক্ৰেংকশ্বাফ্ট পুলি আৰু আনুষংগিক ব্ৰেকেটৰ ওপৰত যান্ত্ৰিক চাপ হ্ৰাস কৰে।

● নিখুঁত পুলি প্ৰফাইল
ভি-ৰিবড বেল্ট প্ৰফাইলৰ সৈতে সঠিকভাৱে মিলাবলৈ পুলিৰ পৃষ্ঠভাগ নিখুঁতভাৱে মেচিনেৰে নিৰ্মাণ কৰা হয়, যাৰ ফলত সৰ্বাধিক পৃষ্ঠৰ সংস্পৰ্শ নিশ্চিত হয় আৰু বেল্টৰ পাঁজৰৰ অকাল পৰিধান ৰোধ কৰা হয়।

আবেদন

এই ইঞ্জিন পাৰ্টছ টেনচনাৰ ছিৰিজটো DAF CF85, XF95, আৰু XF105 ট্ৰাকৰ সৈতে ব্যাপকভাৱে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ, লগতে Cummins 4BT আৰু 6BT ইঞ্জিনৰ দ্বাৰা চালিত সঁজুলিৰ সৈতেও সামঞ্জস্যপূৰ্ণ। ই গধুৰ মালবাহী ট্ৰাক, কৃষি যন্ত্ৰপাতি, আৰু ঔদ্যোগিক শক্তি ইউনিটত ৰক্ষণাবেক্ষণ চক্ৰৰ বাবে এটা জটিল প্ৰতিস্থাপন অংশ য'ত বেল্ট ড্ৰাইভৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা অতি প্ৰয়োজনীয়।

FAQ

প্ৰশ্ন : টেনচনাৰ সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন আছে নে নাই মই কেনেকৈ চিনাক্ত কৰিম?
উত্তৰ: সাধাৰণ সূচকসমূহৰ ভিতৰত বেল্টৰ অংশৰ পৰা অস্বাভাৱিক চিঞৰ-বাখৰ, দৃশ্যমান বেল্টৰ কম্পন (দোলন), বা বেল্টৰ পাচলিৰ অসমান পৰিধান আদি অন্তৰ্ভুক্ত। যদি টেনচনাৰ বাহুটো মসৃণভাৱে গতি নকৰে বা আভ্যন্তৰীণ ডেম্পিং তৰল পদাৰ্থ লিক হোৱাৰ লক্ষণ দেখা দিয়ে, তেন্তে তৎক্ষণাত সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়।

প্ৰশ্ন : 1690115 টেনচনাৰ সকলো DAF XF ছিৰিজৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নেকি?
উত্তৰ: ১৬৯০১১৫ আৰু ১৮০৯০৯৮ মডেল এক্সএফ ৯৫/১০৫ আৰু চিএফ ৮৫আইভি ছিৰিজৰ বাবে ষ্টেণ্ডাৰ্ড। আমি OEM নম্বৰ পৰীক্ষা কৰিবলৈ বা আপোনাৰ বাহনৰ চেছিছ নম্বৰ প্ৰদান কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিওঁ যাতে ইনষ্টল কৰাৰ আগতে ১০০% ফিটমেণ্টৰ সঠিকতা নিশ্চিত কৰিব পাৰি।

প্ৰশ্ন : এই টেনচনাৰ সমাবেশৰ সাধাৰণ সেৱা জীৱন কিমান?
উত্তৰ: গধুৰ কামৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে যদিও আমি পৰিদৰ্শন কৰাৰ পৰামৰ্শ দিওঁইঞ্জিনৰ অংশ টেনচনাৰপ্ৰতি এক লাখ কিলোমিটাৰত বা প্ৰতিটো বেল্ট সলনি কৰাৰ সময়ত। আমাৰ ইউনিটসমূহে দীৰ্ঘম্যাদী কাৰ্য্যকৰী নিৰ্ভৰযোগ্যতা নিশ্চিত কৰিবলৈ ১২ মাহৰ ৱাৰেণ্টীৰ সৈতে আহে।

ডি এ এফ ট্ৰাক ইঞ্জিন টেনচনাৰ প্ৰয়োগ আৰু কাৰিকৰী নিৰ্দিষ্টকৰণ

প্ৰডাক্ট পেৰামিটাৰ

অন্যান্য বিৱৰণ

1. আমি আপোনাৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় শিপিং প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি FOB, CIF, আৰু C&F সহ নমনীয় মূল্যৰ চৰ্ত প্ৰদান কৰোঁ।

২) আমাৰ ষ্টেণ্ডাৰ্ড পেমেণ্ট ষ্ট্ৰাকচাৰত ৩০% অগ্ৰিম জমা ধনৰ প্ৰয়োজন হয়, বাকী থকা বেলেঞ্চ বি/এল কপিৰ বিপৰীতে বা এল/চিৰ জৰিয়তে নিষ্পত্তি কৰা হয়।

3. পেকেজিঙৰ বাবে, আমি OUCHAI ব্ৰেণ্ডেড বক্স, নিৰপেক্ষ পেকেজিং, বা নিৰ্দিষ্ট গ্ৰাহকৰ অনুৰোধৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কাষ্টমাইজড সমাধানৰ এটা পছন্দ আগবঢ়াইছো।

৪) আপোনাৰ বহৰৰ বাবে এক সামঞ্জস্যপূৰ্ণ যোগান শৃংখল নিশ্চিত কৰিবলৈ অৰ্ডাৰসমূহ অগ্ৰিম ধন লাভ কৰাৰ ৩০ দিনৰ ভিতৰত ডেলিভাৰীৰ বাবে নিৰ্ধাৰণ কৰা হয়।