

● উচ্চ-নিখুঁত টেনচন মানাংকন
আভ্যন্তৰীণ স্প্ৰিং ব্যৱস্থাই ইঞ্জিন বেল্টটোক মানাংকিত পৰিমাণৰ চাপ প্ৰদান কৰে। এই নিৰন্তৰ বলৰ ফলত হঠাতে আৰ পি এম সলনি হোৱাৰ সময়ত বেল্ট পিছলি যোৱাটো ৰোধ কৰাৰ লগতে বেল্টটো অত্যধিক টান হোৱাটো নিশ্চিত কৰা হয়, যিয়ে আনুষংগিক বেয়াৰিঙৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে।
● গধুৰ-কৰ্তব্য বেয়াৰিং সংহতি
এই সমাবেশটোত ঔদ্যোগিক গ্ৰেডৰ বেয়াৰিং আছে যিবোৰ উচ্চ গতিৰ ঘূৰ্ণন আৰু উচ্চ উষ্ণতাৰ প্ৰতিৰোধৰ বাবে অনুকূলিত কৰা হৈছে। এই বেয়াৰিংসমূহে নিশ্চিত কৰে যে স্বয়ংক্ৰিয় টেনচনিং চকা VG2600060313 নূন্যতম ঘৰ্ষণ প্ৰতিৰোধৰ সৈতে মসৃণভাৱে কাম কৰে।
● শক্তিশালী মিশ্ৰণ নিৰ্মাণ
গাঁথনিগত আৱাসটো উচ্চ টানযুক্ত মিশ্ৰণ পদাৰ্থৰ পৰা ঢালাই কৰা হয়। এই শক্তিশালী ডিজাইনে ইউনিটটোক চিনোট্ৰুক ডি১০ ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ সাধাৰণ কঠোৰ কম্পন আৰু তাপীয় চক্ৰ সহ্য কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।
● এডাপ্টিভ ডেম্পিং চিষ্টেম
এটা সংহত ডেম্পিং উপাদানে ইঞ্জিনৰ ফায়াৰিং পালছৰ ফলত হোৱা বেল্টৰ দোলন শোষণ কৰে। এই বৈশিষ্ট্যই "বেল্ট ফ্লেপ" হ্ৰাস কৰে আৰু সমগ্ৰ সহায়ক ড্ৰাইভ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীক যান্ত্ৰিক ক্লান্তিৰ পৰা সুৰক্ষা দিয়ে।
● বতৰ প্ৰতিৰোধী পৃষ্ঠ চিকিৎসা
বাহিৰৰ পৃষ্ঠভাগত বিশেষ জাৰণ প্ৰতিৰোধী চিকিৎসা কৰা হয়। এই আৱৰণে মৰিছা আৰু অৱক্ষয় ৰোধ কৰে, যাৰ ফলত আৰ্দ্ৰ বা ধূলিময় নিৰ্মাণ পৰিৱেশত টেনচনাৰটো কাৰ্যক্ষম হৈ থকাটো নিশ্চিত হয়।
অটোমেটিক টেনচনিং হুইল VG2600060313 ত ইঞ্জিন বেল্টৰ বিৰুদ্ধে অবিৰত, নিয়ন্ত্ৰিত বল প্ৰয়োগ কৰিবলৈ প্ৰি-লোড কৰা আভ্যন্তৰীণ স্প্ৰিং ব্যৱহাৰ কৰা হয়। তাপ বা পৰিধানৰ বাবে বেল্টটো প্ৰসাৰিত হোৱাৰ লগে লগে টেনচনাৰ বাহুটোৱে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে ঘূৰি স্লেকটো লয়, বেল্টটোৱে হাতৰ সালসলনি নকৰাকৈ পানীৰ পাম্প, অলটাৰেটৰ আৰু ফেন চলাবলৈ প্ৰয়োজনীয় ঘৰ্ষণ বজাই ৰাখে।
এই অটোমেটিক টেনচনিং হুইল VG2600060313 বিশেষভাৱে Sinotruk HOWO গধুৰ-কৰ্তব্য ট্ৰাকৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে, বিশেষকৈ D10 আৰু আনুষংগিক ডিজেল ইঞ্জিন ছিৰিজৰ সৈতে সজ্জিত। লজিষ্টিক বাহন, ডাম্প ট্ৰাক, আৰু বিশেষ গধুৰ উদ্যোগৰ চেছিছৰ বাবে ই এক মৌলিক উপাদান যাৰ বাবে ইঞ্জিন বে'ত উচ্চ নিৰ্ভৰযোগ্যতা শক্তি সংবহনৰ প্ৰয়োজন হয়।
প্ৰশ্ন : VG2600060313 টেনচনাৰ চকা বিকল হোৱাৰ লক্ষণ কি কি?
উত্তৰ: ইঞ্জিনৰ সন্মুখৰ পৰা চিঞৰ বা চিঞৰ-বাখৰ শব্দ, বেল্টৰ দৃশ্যমান কম্পন, বা বেল্টৰ প্ৰান্তত অস্বাভাৱিক পৰিধান। যদি টেনচনাৰ বাহুটোৱে অত্যধিক গতি দেখুৱায় বা আবদ্ধ হৈ থাকে, তেন্তে সমাবেশটো তৎক্ষণাত সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়।
প্ৰশ্ন : VG2600060313 HOWO ৰ বাহিৰেও অন্যান্য Sinotruk মডেলৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নেকি?
উত্তৰ: মূলতঃ HOWO ছিৰিজৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয় যদিও এই টেনচনিং চকাটোৱে একেধৰণৰ D10 ইঞ্জিন কনফিগাৰেচন ব্যৱহাৰ কৰি বিভিন্ন হোহান আৰু চিট্ৰাক মডেলতো ফিট হয়। আমি ১০০% ফিটমেণ্টৰ সঠিকতাৰ বাবে আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ নামপ্লেটৰ বিপৰীতে পাৰ্ট নম্বৰটো পৰীক্ষা কৰাৰ পৰামৰ্শ দিওঁ।
প্ৰশ্ন : এই এছেম্বলিত ১২ মাহৰ ৱাৰেণ্টী অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছেনে?
উত্তৰ: হয়, শ্বেংকুণ্ডাই যোগান ধৰা প্ৰতিটো Automatic tensioning wheel VG2600060313 ৰ সৈতে ১২ মাহৰ ৱাৰেণ্টী থাকে। আমি সৰু অৰ্ডাৰ আৰু বাল্ক ফ্লীটৰ প্ৰয়োজনীয়তা দুয়োটাৰে বাবে তাৎক্ষণিক প্ৰেৰণ সমৰ্থন কৰিবলৈ এটা নিৰন্তৰ তথ্য বজাই ৰাখোঁ।
| OE NO. | ভিজি২৬০০০৬০৩১৩ | উৎপত্তিস্থল | শ্বেণ্ডং, চীন |
| উদ্দেশ্য | সলনি/মেৰামতিৰ বাবে | পৰিস্থিতি | নতুন |
| ব্ৰেণ্ড নাম | বাংকা | সামগ্ৰী | ধাতু |
| প্ৰকাৰ | স্বয়ংক্ৰিয় টেনচনিং হুইল | আকাৰ | মানদণ্ড |
| মডেল নম্বৰ | জেড জে এল-৫৩১ | ট্ৰাক মডেল | চিনোট্ৰকৰ বাবে |
| পণ্যৰ নাম | স্বয়ংক্ৰিয় টেনচনিং হুইল | সেৱা | কাষ্টমাইজড Oem |
| পণ্যৰ মানদণ্ড | টেকসই | ডেলিভাৰীৰ সময় | ৭ দিন |
| পেকেজ | কাগজৰ বাকচ |
| ডব্লিউ জি৯৯২৫৫৫০১০৫/১ | মোটা ইন্ধন ফিল্টাৰ কাৰ্টিজ | ২০০ভি০৫১০৩-৫০৩৭ | তেল পাম্পৰ কভাৰ |
| ২০০ভি০৫১০৪-০২৫২ | তেল পাম্পৰ বাহিৰৰ ৰটাৰ | ২০০ভি০৫১০৪-০২৪৫ | ভিতৰৰ তেল পাম্পৰ ৰটাৰ |
| ২০০ভি০৫১০৫-৫০০২ | ভিতৰৰ তেল পাম্পৰ ৰটাৰ খাদ | WG9715115030 | ইন্ধন পাম্প (৫.০ মিটাৰ) ইউৰিয়া |
| ডব্লিউ জি৯৯২৫৫৫০৯৬০ | মোটা ইন্ধন ফিল্টাৰ সমাবেশ | এজেড৩৩০৩০৫৯এছটিআৰ | টাই ৰড এণ্ড এছেম্বলি (বাওঁফালে) AZ3303059-STR |
| ডব্লিউ জি ১৫০০১৩৯০০৬ | কম্প্ৰেছাৰ সমাবেশ | WG1664230011 | বাওঁফালৰ ফেণ্ডাৰ সজ্জাগত পেনেল |
| ডব্লিউ জি৯৯২৫৪৩০১০০ | টাই ৰড জইণ্ট এছেম্বলি (বাওঁফালে) | WG1664240006 | কম বাম্পাৰ তলৰ অংশ |
| ডব্লিউ জি ১৫০০১৩৯০১৬ | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কম্প্ৰেছাৰ | WG1664242007 | বাম্পাৰ বাওঁফালৰ অংশ |
| WG9925824014 | হাই ফ্ল’ৰ কেব লিফটিং চিলিণ্ডাৰ | WG1664340004 | দুৱাৰৰ বাহিৰলৈ খোলাৰ হেণ্ডেল বাওঁফালে |
| WG9731680031 | সন্মুখৰ অক্ষৰ শ্বক এবজৰ্বাৰ | WG1664710001 | সন্মুখৰ উইণ্ডশ্বিল্ড |
| WG1642330020 | দুৱাৰৰ ভিতৰৰ পেনেল (বাওঁফালে) | WG9725593026 | ইঞ্জিনৰ পিছফালৰ ব্ৰেকেট |