শ্বেংকুণ্ডাই নিৰ্মাণ কৰা ডি১২ ট্ৰাক ইঞ্জিন আধুনিক গধুৰ ট্ৰাকৰ বাবে অভিযন্তা প্ৰিমিয়াম গ্ৰেডৰ শক্তি ইউনিট। এই ব্যৱহৃত D12 Sinotruk ট্ৰাক মটৰ ইঞ্জিনত চৰম চাপৰ অধীনত শীৰ্ষ তাপীয় কাৰ্যক্ষমতা বজাই ৰাখিবলৈ ডিজাইন কৰা এটা শক্তিশালী 420hp আউটপুটৰ বৈশিষ্ট্য আছে। প্ৰতিটো D12 হেভি ডিউটি ট্ৰাক ডিজেল ইঞ্জিন বহু-পইণ্ট কাৰিকৰী পৰিদৰ্শনৰ অধীনত থাকে যাতে ক্ৰেংকশ্বাফ্টৰ পৰা ইন্ধন ৰেললৈকে প্ৰতিটো আভ্যন্তৰীণ উপাদানে মূল কাৰখানাৰ সহনশীলতাৰ ভিতৰত কাম কৰে, যিয়ে একেবাৰে নতুন প্ৰতিস্থাপনৰ সলনি এটা খৰচ-বহনক্ষম অথচ উচ্চ-কাৰ্যক্ষম বিকল্প প্ৰদান কৰে।

| OE NO. | ঘ১২ | পৰিস্থিতি | নতুন |
| উৎপত্তিস্থল | চীনৰ শ্বানডং | উদ্দেশ্য | সলনি/মেৰামতিৰ বাবে |
| ব্ৰেণ্ড নাম | SINOTRUCK | সামগ্ৰী | ধাতু |
| প্ৰকাৰ | ইঞ্জিন সমাবেশ | আকাৰ | ১৫০×৯০×১৭ |
| পণ্যৰ নাম | ট্ৰাকৰ ইঞ্জিন | আকাৰ | ষ্টেণ্ডাৰ্ড আকাৰ |
| সামগ্ৰী | ধাতু | গুণমান | উচ্চ-মানৰ |
| বিলি কৰা | ১৫~২০দিন | ইঞ্জিন মডেল | ডি১০/ডি১২ |
| পেকিং | নিৰপেক্ষ পেকিং | MOQ | ১ পিচি |
| মূল শব্দ | SINOTRUK ইঞ্জিন | ৰং | ক’লা |

১/ উচ্চ-টৰ্ক পৰিৱেশন
আমাৰ D12 ট্ৰাক ইঞ্জিনটো বিশেষভাৱে কম আৰপিএমত সৰ্বাধিক টানিব পৰা শক্তি প্ৰদান কৰিবলৈ অভিযন্তা কৰা হৈছে, যাৰ ফলত ইয়াক সম্পূৰ্ণ লোড কৰা ডাম্প ট্ৰাক আৰু খনি বাহনৰ বাবে আদৰ্শ কৰি তোলা হৈছে।
২/ উচ্চমানৰ তাপীয় কাৰ্যক্ষমতা
উন্নত শীতল পথ আৰু নিখুঁত-মেচিনেৰে নিৰ্মিত চিলিণ্ডাৰ হেডে কঠোৰ পৰিৱেশত অবিৰত উচ্চ-লোড কাৰ্য্যৰ সময়ত অতি উত্তাপ ৰোধ কৰে।
৩/ কঠোৰ পৰিদৰ্শনৰ মানদণ্ড
প্ৰতিটো ইঞ্জিন সমাবেশে কাৰ্য্যকৰী স্থিৰতা নিশ্চিত কৰিবলৈ সংকোচন পৰীক্ষা আৰু তেলৰ চাপ নিৰীক্ষণকে ধৰি কঠোৰ পৰীক্ষা প্ৰট'কলৰ অধীনত থাকে।
৪/ নিৰৱচ্ছিন্ন সামঞ্জস্যতা
ষ্টেণ্ডাৰ্ডাইজড মাউণ্টিং পইণ্ট আৰু ইলেক্ট্ৰনিক কন্ট্ৰ'ল ইউনিট (ECU) আন্তঃপৃষ্ঠসমূহে ইয়াক চাইনোট্ৰাক আৰু সুসংগত গধুৰ-কৰ্তব্য ট্ৰাক ছিৰিজত সামঞ্জস্যপূৰ্ণ প্ৰতিস্থাপনৰ বাবে সৃষ্টি কৰে।
আমাৰ D12 ট্ৰাক ইঞ্জিনৰ উৎপাদন মান আৰু ক্ষমতা নিশ্চিত কৰিবলৈ আমি 6 টাতকৈও অধিক উৎপাদন লাইন পৰিচালনা কৰোঁ:
এক্সেল এচিৰেখা
ইঞ্জিন ট্ৰেন্সমিছন চিষ্টেমৰ সৈতে গধুৰ-কৰ্তব্যৰ অক্ষসমূহ একত্ৰিত আৰু প্ৰান্তিককৰণৰ বাবে এটা নিৰ্দিষ্ট এছেম্বলি লাইন।
ডাম্পাৰ টেষ্ট লাইন
ইঞ্জিনৰ হাইড্ৰলিক পৰিৱেশন পৰীক্ষা কৰিবলৈ বাস্তৱ জগতৰ ডাম্পিং আৰু লিফটিং চক্ৰ অনুকৰণৰ বাবে পেছাদাৰী পৰীক্ষণ মঞ্চ।
কেবিন উত্তোলন লাইন
বাহনখনৰ কেবিনৰ গঠনসমূহৰ নিখুঁত স্থান আৰু সংস্থাপনৰ বাবে গধুৰ-কৰ্তব্য উত্তোলন সঁজুলিৰে সজ্জিত।
ইঞ্জিন উত্তোলন লাইন
কাৰিকৰী পৰিদৰ্শনৰ সময়ত D12 হেভি ডিউটি ট্ৰাক ডিজেল ইঞ্জিন ইউনিটসমূহ নিৰাপদে পৰিচালনা কৰিবলৈ বিশেষ অভাৰহেড ক্ৰেন ব্যৱহাৰ কৰে।
চেছিছ এচি লাইন
সংহত সমাবেশ এলেকা য'ত বাহনৰ চেছিছক গাঁথনিগত অখণ্ডতা আৰু উপাদানৰ সামঞ্জস্যতাৰ বাবে পৰীক্ষা কৰা হয়।
ইঞ্জিন ইনষ্টল লাইন
এটা কাৰিকৰী ষ্টেচনে ইঞ্জিনটোৰ নিখুঁত মাউণ্টিং আৰু বাহনৰ ফ্ৰেমৰ সৈতে সুৰক্ষিত সংযোগৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছিল।
● ট্ৰাকৰ অতিৰিক্ত অংশ
আমি চীন ট্ৰাকৰ অংশৰ বাবে এটা সম্পূৰ্ণ যোগান শৃংখল প্ৰদান কৰোঁ, আপোনাৰ ইঞ্জিনত ১০০% প্ৰকৃত উপাদান সমৰ্থন থকাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ Sinotruk HOWO, Weichai Power, Shacman, আৰু Foton সামৰি।
● পৰিৱৰ্তন আৰু পৰামৰ্শ
ইঞ্জিন উন্নয়ন আৰু বাহন শক্তি ব্যৱস্থাপ্ৰণালী পৰিবৰ্তনৰ বাবে পেছাদাৰী কাৰিকৰী পৰামৰ্শ, আপোনাৰ পাৱাৰট্ৰেইন নিৰ্দিষ্ট কৰ্ম পৰিস্থিতিৰ বাবে অনুকূলিত হোৱাটো নিশ্চিত কৰা।
● লজিষ্টিক আৰু এজেন্সীৰ সহায়
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ক্ৰয়ক সুশৃংখলিত কৰিবলৈ সংহত কাৰ্গো ৱেৰহাউছিং, পেছাদাৰী ইঞ্জিন পেকেজিং, নিৰাপদ জাহাজ, আৰু বিশেষজ্ঞ ৰপ্তানি সংস্থা সেৱা।
● ক্ৰয় আৰু পৰিদৰ্শন
ডেডিকেটেড এজেন্ট ক্ৰয় আৰু তৃতীয় পক্ষ পৰিদৰ্শন সেৱা, প্ৰেৰণৰ পূৰ্বে গুণগত মান আৰু পৰিৱেশন পৰীক্ষা কৰিবলৈ আমাৰ বিশেষ উৎপাদন লাইন ব্যৱহাৰ কৰি।
● OEM আৰু কাষ্টম সমাধান
নিৰ্দিষ্ট আঞ্চলিক নিৰ্গমন বা পৰিৱেশনৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি বাল্ক ক্ৰয় আৰু কাষ্টম স্পেচিফিকেশন মেচিং সমৰ্থন কৰাৰ ক্ষমতা।
1. চীনৰ গধুৰ ট্ৰাক উদ্যোগৰ কেন্দ্ৰ জিনানত 15 বছৰীয়া ইতিহাসৰ সৈতে, আমি মূল অংশ আৰু কাৰিকৰী বিশেষজ্ঞতাৰ অতুলনীয় প্ৰৱেশৰ অধিকাৰী।
২) আমাৰ সুবিধাত উন্নত স্বয়ংক্ৰিয় লাইন আৰু বিশেষ পৰীক্ষণ সঁজুলিৰ বৈশিষ্ট্য আছে, যিয়ে প্ৰতিটো ইউনিটক সৰল হাতৰ শ্ৰমৰ পৰিৱৰ্তে পেছাদাৰী নিখুঁততাৰে চম্ভালি লোৱাটো নিশ্চিত কৰে।
৩) আধুনিক ১০,০০০ বৰ্গমিটাৰ গুদামে আমাক তাৎক্ষণিক চালানৰ বাবে ডি১২ ইঞ্জিনৰ সুস্থিৰ ষ্টক বজাই ৰাখিবলৈ অনুমতি দিয়ে, যাৰ ফলত গ্ৰাহকৰ লিড টাইম আৰু প্ৰকল্পৰ পলম হ্ৰাস পায়।
৪) আমাৰ বজাৰখন বিশ্বজুৰি ৰাছিয়া, মধ্য এছিয়া, আৰু আফ্ৰিকাকে ধৰি, য'ত আমাৰ ইঞ্জিনসমূহ চৰম জলবায়ু আৰু ঠেক পথৰ পৰিস্থিতি নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ অনুকূলিত কৰা হয়।
5. আমাৰ সুবিধা আৰু পণ্য ISO / TS 16949 প্ৰমাণিত, পৰিৱেশন আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতাৰ বাবে ৰাষ্ট্ৰীয় অটোমোটিভ মান মানদণ্ড পূৰণ.
১/ আপুনি কাৰখানা বা ট্ৰেডিং কোম্পানী নেকি?
আমি এটা কাৰখানাৰ লগতে এটা OEM নিৰ্মাতাও গ্লোবেল আফটাৰ মাৰ্কেটৰ সৈতে লেনদেন।
3. আমাৰ D12 ট্ৰাক ইঞ্জিনৰ ৱাৰেণ্টী কি ?
6 মাহৰ, ৱাৰেণ্টী সময়ছোৱাত, আমি সকলো গুণগত সমস্যাৰ বাবে সম্পূৰ্ণ দায়বদ্ধ যদি thy আমাৰ প্ৰডাক্ট caseded হয়।
৪/ আপোনাৰ ডেলিভাৰী কিমান সময়ৰ ?
ষ্টকত থাকিলে ৭ দিন আৰু ষ্টক নোহোৱাকৈ প্ৰায় ১৫ দিন। আৰু নতুন ছাঁচ R&D ৰ বাবে প্ৰায় ৭৫ দিন।
৫/ আপোনাৰ মূল বজাৰখন কি ?
মূলতঃ উত্তৰ আৰু দক্ষিণ আমেৰিকা আৰু ইউৰোপ,ইত্যাদি।