ট্ৰাক বেল্ট এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ বেল্ট

শ্বেংকুণ্ডাই আধুনিক গধুৰ বাহনৰ ইঞ্জিন বেৰ বাবে নিখুঁতভাৱে ফিট কাৰিকৰী প্ৰতিস্থাপন হিচাপে পাইকাৰী মূল ট্ৰাক বেল্ট এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ বেল্ট প্ৰদান কৰে। এই এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ৰিবড বেল্ট 6PK1000 মূল সঁজুলিৰ পৰিমাপসমূহৰ সৈতে কঠোৰভাৱে নিৰ্মিত, ছটা নিখুঁত অভিযন্তাযুক্ত ৰিব আছে যি পিছল নোহোৱা কৰিবলৈ পুলি খাঁজৰ সৈতে সঠিকভাৱে সংযুক্ত হয়। ডাইৰেক্ট-ফিট ইনষ্টলেচনৰ বাবে ডিজাইন কৰা 6PK1000 মডেলে নিশ্চিত কৰে যে ইঞ্জিনৰ ঘূৰ্ণন বল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ আৰু শীতল ব্যৱস্থাৰ বাবে সহায়ক শক্তিলৈ নিৰ্ভৰযোগ্যভাৱে ৰূপান্তৰিত হয়। ইয়াৰ শক্তিশালী নিৰ্মাণ মানদণ্ডই ইয়াক দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ লজিষ্টিক আৰু নিৰ্মাণ স্থানৰ কাৰ্য্যকলাপৰ সাধাৰণ উচ্চ কম্পাঙ্ক কম্পন আৰু ৰাসায়নিক সংস্পৰ্শ সহ্য কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।

পণ্যৰ প্ৰাচলসমূহ

OE NO.	WG1500130018 6PK1000	পৰিস্থিতি	নতুন
ৱাৰেণ্টী	৬ মাহ	উৎপত্তিস্থল	চীনৰ শ্বানডং
প্ৰকাৰ	এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ টেনচনাৰ	উদ্দেশ্য	সলনি/মেৰামতিৰ বাবে
ব্ৰেণ্ড নাম	স্কাইয়ণ্ড	গাড়ীৰ মডেল	howo
আকাৰ	এছ টি ডি
ইউনিট বিক্ৰী কৰা	একক বস্তু	একক পেকেইজৰ আকাৰ	২৪X১১X৪ চে.মি
একক স্থূল ওজন	০.২০০ কেজি

ষ্টেণ্ডাৰ্ড বেল্টতকৈ আমাৰ এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ বেল্ট কিয় ভাল?

● ৰাসায়নিক আৰু বয়স বৃদ্ধিৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি
নিওপ্ৰিন বেচ মেটেৰিয়েলে জেনেৰিক ৰবৰ বেল্টৰ তুলনাত উন্নত তেল প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা আৰু এন্টি-এজিং গুণ প্ৰদান কৰে। এই বিশেষ প্ৰস্তুতিয়ে ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ ভিতৰত তেলৰ খহনীয়া ফলপ্ৰসূভাৱে প্ৰতিৰোধ কৰে, যাৰ ফলত মুঠ কাৰ্য্যকৰী সেৱা জীৱন ৫০% পৰ্যন্ত বৃদ্ধি পায়।

● উচ্চ টান লোড ক্ষমতা
ট্ৰাক বেল্ট এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ বেল্ট হৈছে এটা সংহত উচ্চ শক্তিৰ পলিয়েষ্টাৰ কৰ্ড যাৰ টান শক্তি ১৮০০N/mm2 পৰ্যন্ত হয়। এই গাঁথনিগত শক্তিবৰ্ধনে বেল্টটোক হঠাৎ টৰ্ক লোডৰ অধীনত টানি বা স্নেপিং হোৱাত বাধা দিয়ে, ইয়াৰ সমগ্ৰ সেৱা জীৱনত সামঞ্জস্যপূৰ্ণ টান বজাই ৰাখে।

● নিখুঁত-মল্ডেড ৰিব জ্যামিতি
±০.১ মিলিমিটাৰ কঠোৰ সহনশীলতাৰে উচ্চ নিখুঁত ঔদ্যোগিক ছাঁচ ব্যৱহাৰ কৰি পাচলি গঠন কৰা হয়। এই সঠিক জ্যামিতিক ফিটমেণ্টে পুলিৰ পৃষ্ঠৰ বিৰুদ্ধে ঘৰ্ষণৰ ক্ষতি হ্ৰাস কৰে আৰু যান্ত্ৰিক সংবহন শব্দ যথেষ্ট হ্ৰাস কৰে।

মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ

১/ ক্ৰছ-বোৱা গাঁথনিগত শক্তিবৰ্ধক
আভ্যন্তৰীণ কৰ্ড স্তৰত উন্নত ক্ৰছ-ৱেভিং প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই স্থাপত্যই এণ্টি-টুইষ্টিং পৰিৱেশন উন্নত কৰে আৰু বেল্টটোক গধুৰ ডিজেল ইঞ্জিনৰ অন্তৰ্নিহিত উচ্চ কম্পাঙ্ক কম্পনৰ সৈতে খাপ খুৱাবলৈ অনুমতি দিয়ে।

২/ কম ঘৰ্ষণযুক্ত পৃষ্ঠ অভিযান্ত্ৰিক
ট্ৰাক বেল্ট এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ বেল্টৰ পৃষ্ঠভাগ Ra0.8μm মসৃণতাৰে সমাপ্ত কৰা হয়। এই পৰিশোধিত পৃষ্ঠৰ মানদণ্ডই পুলিৰ সংস্পৰ্শৰ ফলত সৃষ্টি হোৱা শব্দ হ্ৰাস কৰে, যিয়ে মসৃণ যান্ত্ৰিক কাৰ্য্যকলাপ আৰু উন্নত কেবিনৰ আৰামত অৰিহণা যোগায়।

3. সৰলীকৃত সংস্থাপন প্ৰটোকল
নিওপ্ৰিন যৌগটোৰ উচ্চ নমনীয়তাৰ বাবে বিশেষ টেনচিং সঁজুলি অবিহনে স্থাপন কৰিব পৰা যায়। 6PK1000 বেল্টটো ২০ মিনিটৰ ভিতৰতে পোনপটীয়াকৈ সলনি কৰিব পাৰে এজন কাৰিকৰী বিদ্যাৰ দ্বাৰা পুলি পুনৰ প্ৰান্তিককৰণৰ প্ৰয়োজন নোহোৱাকৈ।

প্ৰয়োগৰ আৰ্হি

এই ট্ৰাক বেল্ট এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ বেল্ট হাইভা, গোল্ডেন প্ৰিন্স, আৰু ডেলং গধুৰ-কৰ্তব্য ট্ৰাক মডেলৰ বাবে অনুকূলিত কৰা হৈছে। দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ মালবাহী অভিযানৰ বাবে ই এক অপৰিহাৰ্য উপাদান, য’ত ই তীব্ৰবেগী ট্ৰেনজিটৰ সময়ত অবিৰত জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ আৰু বেটাৰী চাৰ্জিং নিশ্চিত কৰে। ইয়াৰ উপৰিও ইয়াৰ ৰুক্ষ নিৰ্মাণে ইয়াক খনন আৰু নিৰ্মাণ অঞ্চলত অভিযান্ত্ৰিক পৰিবহণৰ বাবে উপযোগী কৰি তোলে, য'ত ই ধূলি আৰু পলসৰ খহনীয়াৰ ফলত ফেন আৰু শীতল ব্যৱস্থাক বিকল হোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰে।

উৎপাদন আৰু গুণগত মানৰ বিৱৰণ

- নিখুঁত মল্ডিং আৰু সমাপ্ত
বেল্টৰ পাচলিবোৰ বিশেষ ফৰ্মিং প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰি নিৰ্মাণ কৰা হয় যাতে পুলি খাঁজৰ সৈতে টানকৈ ফিট হোৱাটো নিশ্চিত হয়। প্ৰতিটো ইউনিটে কম শব্দৰ কাৰ্য্যৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় Ra0.8μm মসৃণতা লাভ কৰিবলৈ স্বয়ংক্ৰিয় পৃষ্ঠ শোধন কৰা হয়।

- কঠোৰ চাপ পৰীক্ষণ
প্ৰতিটো উৎপাদন বেচক ১০০% কাৰখানা পৰিদৰ্শন কৰা হয়, টান শক্তি পৰীক্ষণ আৰু উচ্চ/নিম্ন উষ্ণতাৰ স্থিতিস্থাপকতা পৰীক্ষাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰা হয়। ইয়াৰ ফলত বেল্টটোৱে ইয়াৰ গাঁথনিগত অখণ্ডতা -৪০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছৰ পৰা ১২০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছলৈকে বজাই ৰখাটো নিশ্চিত হয়।