
● নিখুঁত উচ্চ-চাপৰ মানাংকন
Sinotruk Howo D12 ইঞ্জিন ইন্ধন ইনজেকচন পাম্প VG1246080342 - উচ্চ চাপৰ কমন ৰেল পাম্প বিশেষভাৱে D12.42 কমন ৰেল আৰ্কিটেকচাৰৰ বাবে টিউন কৰা হৈছে, দক্ষ ডিজেল পৰমাণুকৰণৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় সঠিক চাপ প্ৰদান কৰে। এই নিখুঁততাই ইঞ্জিনৰ মূল আৰম্ভণিৰ কাৰ্য্যক্ষমতা পুনৰুদ্ধাৰ কৰে আৰু চাপৰ উঠা-নমা নোহোৱাকৈ মসৃণ অচল হোৱাটো নিশ্চিত কৰে।
● টেকসই আভ্যন্তৰীণ উপাদান
উচ্চ শক্তিৰ মিশ্ৰণেৰে নিৰ্মিত আভ্যন্তৰীণ প্লাঞ্জাৰ আৰু ডেলিভাৰী ভালভসমূহ বিভিন্ন ইন্ধনৰ গুণৰ পৰা পৰিধান প্ৰতিৰোধ কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। এই শক্তিশালী নিৰ্মাণে ইন্ধন ব্যৱস্থাৰ সেৱা জীৱন বৃদ্ধি কৰে আৰু ব্যয়বহুল ইঞ্জিন অভাৰহ’লৰ কম্পাঙ্ক হ্ৰাস কৰে।
● অনুকূলিত ইন্ধন অৰ্থনীতি
ৰেলৰ চাপ সামঞ্জস্য বজাই ৰাখি পাম্পটোৱে ইনজেক্টৰসকলক সম্পূৰ্ণ দহনৰ বাবে মিহি কুঁৱলীত ইন্ধন স্প্ৰে কৰিবলৈ সক্ষম কৰে। ইয়াৰ ফলত তাপীয় কাৰ্যক্ষমতা উন্নত হয়, যিয়ে দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ লজিষ্টিকছৰ সময়ত বাহনখনৰ সামগ্ৰিক ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ কম কৰাত সহায় কৰে।
● অৰিজিনেল ফেক্টৰী ফিট আৰু ফিনিচ
মাউণ্টিং ফ্লেংগ আৰু ড্ৰাইভ গিয়াৰ আন্তঃপৃষ্ঠ মূল সঁজুলিৰ মানদণ্ড অনুসৰি উৎপাদন কৰা হয়। ইয়াৰ ফলত D12 ইঞ্জিন ব্লকত প্ৰত্যক্ষ "বল্ট-অন" সংস্থাপন নিশ্চিত কৰা হয়, তেল লিক আৰু নিম্নমানৰ আফটাৰমাৰ্কেট পাম্পৰ সৈতে সাধাৰণ যান্ত্ৰিক ভুল প্ৰান্তিককৰণৰ সমস্যা ৰোধ কৰা হয়।
এই উচ্চ চাপৰ কমন ৰেল পাম্পটোৱেই হৈছে D12.42 (420HP) ইঞ্জিনেৰে সজ্জিত Sinotruk HOWO ট্ৰাকৰ বাবে প্ৰাথমিক ইন্ধন বিতৰণ উপাদান। ই HOWO A7 আৰু অন্যান্য গধুৰ কৰ্তব্যৰ ছিৰিজৰ সৈতে অতি সামঞ্জস্যপূৰ্ণ যিবোৰৰ শীৰ্ষ প্ৰদৰ্শনৰ বাবে সুস্থিৰ ১৬০০-২০০০ বাৰ ৰেলৰ চাপৰ প্ৰয়োজন হয়।
দ্য...Sinotruk Howo D12 ইঞ্জিন ইন্ধন ইনজেকচন পাম্প VG1246080342 - উচ্চ চাপ কমন ৰেল পাম্পইঞ্জিনৰ ইন্ধন ব্যৱস্থাৰ হৃদপিণ্ড হিচাপে কাম কৰে। ইয়াৰ প্ৰধান ভূমিকা হ’ল টেংকৰ পৰা ডিজেল ইন্ধনক চাপ দি অতি উচ্চ চাপত কমন ৰেললৈ প্ৰেৰণ কৰা। এই চাপযুক্ত ইন্ধন তাৰ পিছত ৰেলত জমা কৰা হয়, ইলেক্ট্ৰনিক ইনজেক্টৰবোৰে চিলিণ্ডাৰত বিতৰণ কৰিবলৈ সাজু কৰা হয়। এই পাম্পৰ পৰা সুস্থিৰ আৰু সঠিক চাপৰ যোগান অবিহনে ইঞ্জিনে দহনৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় পৰমাণুকৰণ লাভ কৰিব নোৱাৰে, যাৰ ফলত শক্তিৰ ক্ষতি হয়, নিৰ্গমন বৃদ্ধি পায় বা আৰম্ভণিৰ সম্পূৰ্ণ বিকলতা হয়।
প্ৰশ্ন : মোৰ D12 ইঞ্জিন পাম্প সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন আছে নে নাই মই কেনেকৈ জানিম?
উত্তৰ: সাধাৰণ লক্ষণসমূহ হ’ল ইঞ্জিন ক্ৰেংকিং কিন্তু ষ্টাৰ্ট কৰিব নোৱাৰা, হৰ্চপাৱাৰ লক্ষণীয়ভাৱে হ্ৰাস পোৱা, বা ডেচব’ৰ্ডৰ সতৰ্কবাণী যিয়ে ইন্ধন ৰেলৰ চাপ কম হোৱাৰ ইংগিত দিয়ে। নতুন ফিল্টাৰ লগোৱাৰ পিছতো যদি এই লক্ষণসমূহ স্থায়ী হয়, তেন্তে উচ্চ চাপৰ পাম্পটো বিকল হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে।
প্ৰশ্ন : এই পাম্পটো D10 ইঞ্জিনৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নেকি?
উত্তৰ: নাই, এই নিৰ্দিষ্ট মডেলটো D12.42 (420HP) ইঞ্জিনৰ বাবে মানাংকিত কৰা হৈছে। ভুল পাম্প ব্যৱহাৰ কৰিলে ভুল চাপৰ মেপিং আৰু ইঞ্জিনৰ সম্ভাৱ্য ক্ষতি হ’ব পাৰে; ক্ৰয় কৰাৰ আগতে অনুগ্ৰহ কৰি আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ মডেল পৰীক্ষা কৰক।
প্ৰশ্ন : নতুন পাম্পটো সোনকালে বিকল হোৱাত কেনেকৈ ৰোধ কৰিব পাৰি?
উত্তৰ: উচ্চ চাপৰ কমন ৰেল ব্যৱস্থা দূষিত পদাৰ্থৰ প্ৰতি অত্যন্ত সংবেদনশীল। আপোনাৰ পাম্পৰ আয়ুস সৰ্বাধিক কৰিবলৈ, সদায় উচ্চমানৰ ইন্ধন ফিল্টাৰ ব্যৱহাৰ কৰক আৰু নিশ্চিত কৰক যে ইন্ধনৰ টেংকটো পানী আৰু ধ্বংসাৱশেষৰ পৰা মুক্ত।
|
OE NO.
|
ভিজি১২৪৬০৮০৩৪২
|
উদ্দেশ্য
|
সলনি/মেৰামতিৰ বাবে
|
|
উৎপত্তিস্থল
|
CHONGQING,চীন
|
পৰিস্থিতি
|
নতুন
|
|
ব্ৰেণ্ড নাম
|
SNOTRUK
|
প্ৰকাৰ
|
ইন্ধন ইনজেকচন পাম্প
|
|
আকাৰ
|
OEM মানদণ্ড
|
মডেল নম্বৰ
|
ভিজি১২৪৬০৮০৩৪২
|
|
ট্ৰাক মডেল
|
HOWO
|
পাৰ্ট নম্বৰ
|
ভিজি১২৪৬০৮০৩৪২
|
|
পণ্যৰ নাম
|
D12.42 ইন্ধন ইনজেকচন পাম্প সমাবেশ
|
গুণমান
|
নিশ্চিত
|
|
MOQ
|
১ টুকুৰা
|
ডেলিভাৰীৰ সময়
|
৩-৭ দিন
|
|
ৱাৰেণ্টী
|
৬ মাহ
|
পেকিং
|
নিৰপেক্ষ পেকেজ
|