শ্বেংকুণ্ডাই দক্ষ ৩৭১ ইঞ্জিন টাৰ্বোচাৰ্জাৰ যোগান ধৰে যিটো HX55W (পাৰ্ট নম্বৰ ৪০৪৬৬৭২ আৰু VG১০৯৫১১৮২৩৩)ৰ দৰে মডেলৰে গঠিত, যিটো চিনোট্ৰুক HOWO ৮x৪ ডাম্প ট্ৰাকৰ বাবে নিৰ্মিত এটা নিখুঁতভাৱে নিৰ্মিত উপাদান। এটা নিৰ্ভৰযোগ্য হেভি ডিউটি ৩৭১ ট্ৰাক ইঞ্জিন পাৰ্ট টাৰ্বোচাৰ্জাৰ হিচাপে ইয়াক চাহিদাপূৰ্ণ পৰিবহণ পৰিৱেশত প্ৰয়োজনীয় চৰম তাপীয় চাপ আৰু ঘূৰ্ণনৰ গতি সহ্য কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। এই SINOTRUK Howo 371 ইঞ্জিন টাৰ্বোচাৰ্জাৰে মেৰামতিৰ বাবে এটা OEM-মানক প্ৰতিস্থাপন সমাধান প্ৰদান কৰে যিয়ে বাহনখনৰ পাৱাৰট্ৰেইনৰ গাঁথনিগত অখণ্ডতা বজাই ৰাখে।


বিকৃতি আৰু ক্লান্তি প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ আভ্যন্তৰীণ ইম্পেলাৰসমূহ উচ্চ-স্থায়িত্বৰ মিশ্ৰণৰ পৰা জাল কৰা হয়, যাৰ ফলত অবিৰত উচ্চ বোজাৰ কাৰ্য্যৰ অধীনতো বায়ুৰ সংকোচন সুস্থিৰ নিশ্চিত হয়।
আৱাসটো বিশেষ ঢালাই সামগ্ৰীৰ পৰা নিৰ্মাণ কৰা হৈছে যিয়ে ৩৭১এইচপি ডিজেল ইঞ্জিনৰ সাধাৰণ চৰম নিৰ্গমনৰ উষ্ণতাৰ ফলত হোৱা ফাট আৰু ৱাৰ্পিং ৰোধ কৰে।
৩ লাখ কিলোমিটাৰতকৈ অধিক সেৱা জীৱনৰ বাবে অভিযন্তা কৰা ৩৭১ ইঞ্জিন টাৰ্বোচাৰ্জাৰত আভ্যন্তৰীণ ঘৰ্ষণ আৰু পৰিধান কম কৰিবলৈ নিখুঁতভাৱে ভাৰসাম্যপূৰ্ণ ৰ'টাৰ আৰু উচ্চ গ্ৰেডৰ বেয়াৰিং আছে।
মাউণ্টিং পইণ্ট আৰু তেল/শীতল লাইন সংযোগসমূহ Sinotruk স্পেচিফিকেশনৰ সৈতে নিখুঁতভাৱে-মিল, অংশ নম্বৰ Vg1560118229 আৰু 1000714569 ৰ সৈতে সামঞ্জস্যতা অন্তৰ্ভুক্ত কৰি।
এই 371 ইঞ্জিন টাৰ্বোচাৰ্জাৰ WD615 ইঞ্জিনেৰে সজ্জিত SINOTRUK HOWO 371 ট্ৰাকৰ বাবে এটা নিৰ্দিষ্ট উপাদান। ই গধুৰ কৰ্তব্যৰ লজিষ্টিক, খনি পৰিবহণ, আৰু আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয় য'ত ইঞ্জিনৰ সামঞ্জস্যপূৰ্ণ টৰ্ক আৰু টানিব পৰা ক্ষমতা বজাই ৰখাটো কাৰ্য্যকৰী দক্ষতাৰ বাবে অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।
ইম্পেলাৰ চলাবলৈ এক্সজেষ্ট গেছৰ গতিশক্তি ব্যৱহাৰ কৰা, উচ্চ ইঞ্জিনৰ গতিবেগত উচ্চ কাৰ্যক্ষমতা প্ৰদান কৰা আৰু দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে আটাইতকৈ উল্লেখযোগ্য শক্তি লাভ প্ৰদান কৰা।
ইতিবাচক বিচ্যুতি ডিজাইন যিয়ে তাৎক্ষণিক কম-অন্ত টৰ্ক প্ৰদান কৰে, প্ৰায়ে নিৰ্দিষ্ট ইঞ্জিন সংৰূপত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত তৎক্ষণাত থ্ৰ'টল সঁহাৰি অগ্ৰাধিকাৰ দিয়া হয়।
আভ্যন্তৰীণ সংকোচন ইউনিট যিয়ে এটা বহল শক্তি বেণ্ড আৰু উচ্চ তাপীয় কাৰ্যক্ষমতা প্ৰদান কৰে, ইঞ্জিনৰ আৰপিএমৰ বহল পৰিসৰত সামঞ্জস্যপূৰ্ণ বায়ু প্ৰদান নিশ্চিত কৰে।
টাৰ্বোচাৰ্জাৰ ইঞ্জিনৰ এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ কাৰণ ই প্ৰত্যক্ষভাৱে বায়ু গ্ৰহণৰ আয়তন পৰিচালনা কৰে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনে বিচ্যুতি বৃদ্ধি নকৰাকৈ অধিক ইন্ধন ফলপ্ৰসূভাৱে জ্বলাব পাৰে। পেলনীয়া নিৰ্গমন শক্তিক ব্যৱহাৰ কৰি ই হেৰুৱা শক্তি পুনৰুদ্ধাৰ কৰে আৰু উচ্চতাৰ পৰিৱৰ্তনৰ ক্ষতিপূৰণ দিয়ে, ইঞ্জিনটো ইয়াৰ আটাইতকৈ কাৰ্যক্ষম দহন পৰিসৰৰ ভিতৰত থকাটো নিশ্চিত কৰে। ইয়াৰ ফলত বাহনখনৰ বোজা কঢ়িয়াব পৰা ক্ষমতা বৃদ্ধি হোৱাই নহয়, ইঞ্জিনটোৱে অত্যধিক কঠোৰভাৱে কাম কৰাত বাধা দিয়ে, যাৰ ফলত গধুৰ কামৰ সময়ত যান্ত্ৰিক বিজুতিৰ সামগ্ৰিক আশংকা হ্ৰাস পায়।
শ্বেংকুণ্ডাই গধুৰ পৰিবহণ আৰু নিৰ্মাণ কাৰ্য্যকলাপ সমৰ্থন কৰিবলৈ যান্ত্ৰিক উপাদান আৰু সঁজুলিৰ এক কেন্দ্ৰীভূত তথ্য বজাই ৰাখে।
১/ ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু পৰিধানৰ অংশ
আমি উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন ফিল্টাৰ, ব্ৰেক পেড, টেনচনাৰ বেল্ট, আৰু মানক সেৱাৰ ব্যৱধানৰ বাবে ডিজাইন কৰা শ্বক এবজৰ্বাৰ প্ৰদান কৰোঁ। এই উপাদানসমূহ গধুৰ ট্ৰাকৰ চেছিছত নিৰ্ভৰযোগ্য ব্ৰেকিং আৰু কম্পন ডেম্পিং নিশ্চিত কৰিবলৈ OEM স্পেচিফিকেশন অনুসৰি নিৰ্মাণ কৰা হয়।
২/ ইঞ্জিনৰ অংশ
আমাৰ মূল তথ্যত কামিন্স ৪বিটি/৬বিটি আৰু কেছ/আইভেকো ইঞ্জিনৰ বাবে ট্ৰাক এইচএক্স৩৫ টাৰ্বোচাৰ্জাৰ (৪০৪৪০৩১/৫০৪১২৯০৩২) অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। আমি WD615 আৰু MAN ইঞ্জিন ছিৰিজৰ বাবে চিলিণ্ডাৰ হেড, পিষ্টন, আৰু ইন্ধন ইনজেকচন উপাদানসমূহো যোগান ধৰো।
৩/ সৰু সৰু খনন যন্ত্ৰ
আমি সীমিত স্থানৰ কাৰ্য্যকলাপৰ বাবে ডিজাইন কৰা কমপেক্ট সৰু এক্সকেভেটৰ (সাধাৰণতে ০.৮ টনৰ পৰা ৩.৫ টন) আগবঢ়াইছো। এই ইউনিটসমূহত ইউটিলিটি ট্ৰেঞ্চিং আৰু লেণ্ডস্কেপিং কামৰ বাবে সৰলীকৃত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা আৰু শক্তিশালী বুমৰ বৈশিষ্ট্য আছে।
৪/ সৰু সৰু লোডাৰ
আমাৰ সৰু লোডাৰসমূহ দক্ষ সামগ্ৰী পৰিচালনাৰ বাবে অভিযন্তা কৰা হৈছে। এই হুইল লোডাৰসমূহ নিৰ্মাণ আৰু কৃষি স্থানত সামঞ্জস্যপূৰ্ণ প্ৰদৰ্শনৰ বাবে মানক কুইক-হিচ চিষ্টেম আৰু হাই-টৰ্ক অক্ষৰ সৈতে সজ্জিত।
৫/ নিৰ্মাণ মেচিনৰ অংশ
আমি হাইড্ৰলিক পাম্প, চূড়ান্ত ড্ৰাইভ, আৰু আণ্ডাৰকেৰেজ উপাদানকে ধৰি নিৰ্দিষ্ট নিৰ্মাণ মেচিনৰ অংশ যোগান ধৰো। এই অংশসমূহ এক্সকেভেটৰ আৰু লোডাৰৰ যান্ত্ৰিক কাৰ্য্য পুনৰুদ্ধাৰ কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে, যাৰ ফলত কাৰ্য্যকৰী ডাউনটাইম কম হয়।
উত্তৰ: চিলিণ্ডাৰবোৰত অধিক বায়ু জোৰকৈ সোমাই দি ৩৭১ ইঞ্জিনৰ টাৰ্বোচাৰ্জাৰে ক্ৰেংকশ্বাফ্টত উপলব্ধ টৰ্ক বৃদ্ধি কৰে। এই অতিৰিক্ত লিভাৰেজে ট্ৰাকখনক গধুৰ বোজা টানিব পাৰে আৰু ইঞ্জিনত কম টান দি ঠেক গ্ৰেডত উঠিব পাৰে।
উত্তৰ: হয়, আমাৰ প্ৰডাক্ট লাইনে বিশেষ 1000714569 আৰু HX80 ছিৰিজ সামৰি লয়। আমি আপোনাৰ মূল আৱাসত থকা নিৰ্দিষ্ট অংশ নম্বৰটো পৰীক্ষা কৰি ১০০% সঠিক মিল নিশ্চিত কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিওঁ।
উত্তৰ: আমি সাধাৰণ HOWO 371 মডেলৰ বাবে এটা ৰেডি ষ্টক বজাই ৰাখোঁ। ষ্টেণ্ডাৰ্ড অৰ্ডাৰ সাধাৰণতে
| উৎপত্তিস্থল | চীনৰ শ্বানডং | উদ্দেশ্য | সলনি/মেৰামতিৰ বাবে |
| পৰিস্থিতি | নতুন | ব্ৰেণ্ড নাম | sinotruk |
| মডেল নম্বৰ | ভিজি১০৯৫১১৮২৩৩ | দৰ্খাস্ত | গধুৰ ট্ৰাক |
| গুণমান | উচ্চ-মানৰ | ট্ৰাক মডেল | SINOTRUCK HOWO ট্ৰাকৰ অতিৰিক্ত অংশ |
| ব্ৰেণ্ড | SINOTURK | পেকিং | নিৰপেক্ষ পেকিং গ্ৰাহকৰ প্ৰয়োজনীয়তা |
| ডেলিভাৰীৰ সময় | ৭-১৫ দিন | সেৱা | ২৪ ঘন্টা অনলাইন |



ইম্পেলাৰ চলাবলৈ এক্সজেষ্ট গেছৰ গতিশক্তি ব্যৱহাৰ কৰা, উচ্চ ইঞ্জিনৰ গতিবেগত উচ্চ কাৰ্যক্ষমতা প্ৰদান কৰা আৰু দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে আটাইতকৈ উল্লেখযোগ্য শক্তি লাভ প্ৰদান কৰা।
ইতিবাচক বিচ্যুতি ডিজাইন যিয়ে তাৎক্ষণিক কম-অন্ত টৰ্ক প্ৰদান কৰে, প্ৰায়ে নিৰ্দিষ্ট ইঞ্জিন সংৰূপত ব্যৱহাৰ কৰা হয় য'ত তৎক্ষণাত থ্ৰ'টল সঁহাৰি অগ্ৰাধিকাৰ দিয়া হয়।
আভ্যন্তৰীণ সংকোচন ইউনিট যিয়ে এটা বহল শক্তি বেণ্ড আৰু উচ্চ তাপীয় কাৰ্যক্ষমতা প্ৰদান কৰে, ইঞ্জিনৰ আৰপিএমৰ বহল পৰিসৰত সামঞ্জস্যপূৰ্ণ বায়ু প্ৰদান নিশ্চিত কৰে।
টাৰ্বোচাৰ্জাৰ ইঞ্জিনৰ এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ কাৰণ ই প্ৰত্যক্ষভাৱে বায়ু গ্ৰহণৰ আয়তন পৰিচালনা কৰে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনে বিচ্যুতি বৃদ্ধি নকৰাকৈ অধিক ইন্ধন ফলপ্ৰসূভাৱে জ্বলাব পাৰে। পেলনীয়া নিৰ্গমন শক্তিক ব্যৱহাৰ কৰি ই হেৰুৱা শক্তি পুনৰুদ্ধাৰ কৰে আৰু উচ্চতাৰ পৰিৱৰ্তনৰ ক্ষতিপূৰণ দিয়ে, ইঞ্জিনটো ইয়াৰ আটাইতকৈ কাৰ্যক্ষম দহন পৰিসৰৰ ভিতৰত থকাটো নিশ্চিত কৰে। ইয়াৰ ফলত বাহনখনৰ বোজা কঢ়িয়াব পৰা ক্ষমতা বৃদ্ধি হোৱাই নহয়, ইঞ্জিনটোৱে অত্যধিক কঠোৰভাৱে কাম কৰাত বাধা দিয়ে, যাৰ ফলত গধুৰ কামৰ সময়ত যান্ত্ৰিক বিজুতিৰ সামগ্ৰিক আশংকা হ্ৰাস পায়।
শ্বেংকুণ্ডাই গধুৰ পৰিবহণ আৰু নিৰ্মাণ কাৰ্য্যকলাপ সমৰ্থন কৰিবলৈ যান্ত্ৰিক উপাদান আৰু সঁজুলিৰ এক কেন্দ্ৰীভূত তথ্য বজাই ৰাখে।
১/ ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু পৰিধানৰ অংশ
আমি উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন ফিল্টাৰ, ব্ৰেক পেড, টেনচনাৰ বেল্ট, আৰু মানক সেৱাৰ ব্যৱধানৰ বাবে ডিজাইন কৰা শ্বক এবজৰ্বাৰ প্ৰদান কৰোঁ। এই উপাদানসমূহ গধুৰ ট্ৰাকৰ চেছিছত নিৰ্ভৰযোগ্য ব্ৰেকিং আৰু কম্পন ডেম্পিং নিশ্চিত কৰিবলৈ OEM স্পেচিফিকেশন অনুসৰি নিৰ্মাণ কৰা হয়।
২/ ইঞ্জিনৰ অংশ
আমাৰ মূল তথ্যত কামিন্স ৪বিটি/৬বিটি আৰু কেছ/আইভেকো ইঞ্জিনৰ বাবে ট্ৰাক এইচএক্স৩৫ টাৰ্বোচাৰ্জাৰ (৪০৪৪০৩১/৫০৪১২৯০৩২) অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। আমি WD615 আৰু MAN ইঞ্জিন ছিৰিজৰ বাবে চিলিণ্ডাৰ হেড, পিষ্টন, আৰু ইন্ধন ইনজেকচন উপাদানসমূহো যোগান ধৰো।
৩/ সৰু সৰু খনন যন্ত্ৰ
আমি সীমিত স্থানৰ কাৰ্য্যকলাপৰ বাবে ডিজাইন কৰা কমপেক্ট সৰু এক্সকেভেটৰ (সাধাৰণতে ০.৮ টনৰ পৰা ৩.৫ টন) আগবঢ়াইছো। এই ইউনিটসমূহত ইউটিলিটি ট্ৰেঞ্চিং আৰু লেণ্ডস্কেপিং কামৰ বাবে সৰলীকৃত হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা আৰু শক্তিশালী বুমৰ বৈশিষ্ট্য আছে।
৪/ সৰু সৰু লোডাৰ
আমাৰ সৰু লোডাৰসমূহ দক্ষ সামগ্ৰী পৰিচালনাৰ বাবে অভিযন্তা কৰা হৈছে। এই হুইল লোডাৰসমূহ নিৰ্মাণ আৰু কৃষি স্থানত সামঞ্জস্যপূৰ্ণ প্ৰদৰ্শনৰ বাবে মানক কুইক-হিচ চিষ্টেম আৰু হাই-টৰ্ক অক্ষৰ সৈতে সজ্জিত।
৫/ নিৰ্মাণ মেচিনৰ অংশ
আমি হাইড্ৰলিক পাম্প, চূড়ান্ত ড্ৰাইভ, আৰু আণ্ডাৰকেৰেজ উপাদানকে ধৰি নিৰ্দিষ্ট নিৰ্মাণ মেচিনৰ অংশ যোগান ধৰো। এই অংশসমূহ এক্সকেভেটৰ আৰু লোডাৰৰ যান্ত্ৰিক কাৰ্য্য পুনৰুদ্ধাৰ কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে, যাৰ ফলত কাৰ্য্যকৰী ডাউনটাইম কম হয়।
উত্তৰ: চিলিণ্ডাৰবোৰত অধিক বায়ু জোৰকৈ সোমাই দি ৩৭১ ইঞ্জিনৰ টাৰ্বোচাৰ্জাৰে ক্ৰেংকশ্বাফ্টত উপলব্ধ টৰ্ক বৃদ্ধি কৰে। এই অতিৰিক্ত লিভাৰেজে ট্ৰাকখনক গধুৰ বোজা টানিব পাৰে আৰু ইঞ্জিনত কম টান দি ঠেক গ্ৰেডত উঠিব পাৰে।
উত্তৰ: হয়, আমাৰ প্ৰডাক্ট লাইনে বিশেষ 1000714569 আৰু HX80 ছিৰিজ সামৰি লয়। আমি আপোনাৰ মূল আৱাসত থকা নিৰ্দিষ্ট অংশ নম্বৰটো পৰীক্ষা কৰি ১০০% সঠিক মিল নিশ্চিত কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিওঁ।
উত্তৰ: আমি সাধাৰণ HOWO 371 মডেলৰ বাবে এটা ৰেডি ষ্টক বজাই ৰাখোঁ। ষ্টেণ্ডাৰ্ড অৰ্ডাৰ সাধাৰণতে
| উৎপত্তিস্থল | চীনৰ শ্বানডং | উদ্দেশ্য | সলনি/মেৰামতিৰ বাবে |
| পৰিস্থিতি | নতুন | ব্ৰেণ্ড নাম | sinotruk |
| মডেল নম্বৰ | ভিজি১০৯৫১১৮২৩৩ | দৰ্খাস্ত | গধুৰ ট্ৰাক |
| গুণমান | উচ্চ-মানৰ | ট্ৰাক মডেল | SINOTRUCK HOWO ট্ৰাকৰ অতিৰিক্ত অংশ |
| ব্ৰেণ্ড | SINOTURK | পেকিং | নিৰপেক্ষ পেকিং গ্ৰাহকৰ প্ৰয়োজনীয়তা |
| ডেলিভাৰীৰ সময় | ৭-১৫ দিন | সেৱা | ২৪ ঘন্টা অনলাইন |


