ট্ৰাক চালকসকলে Weichai ৰ WP12 আৰু WP10 ৰ কথা ভাবেইঞ্জিনচুটি- আৰু মজলীয়া দূৰত্ব ভ্ৰমণৰ বাবে অতি উত্তম। ছাকমেন, চাইনা নেচনেল হেভি ডিউটি ট্ৰাক গ্ৰুপ, আৰু চাইনোট্ৰুকে ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰাৰ বাবে ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰে। এই ইঞ্জিনবোৰৰ শক্তি আৰু টৰ্ক ভাল, সেই ধৰণৰ ৰুটবোৰৰ বাবে আপুনি যি লাগে ঠিক। মানুহে ৱেইচাইক বাছি লয় মূলতঃ কাৰণ ইঞ্জিনবোৰ শক্তিশালী, ইন্ধনৰ ওপৰত ৰাহি হয়, আৰু বহুদিনলৈকে থাকে। চুটি- আৰু মধ্যমীয়া-দূৰত্বৰ মালবাহী অৰ্থ সাধাৰণতে গধুৰ বস্তু আৰু কঠিন পথ, গতিকে আপুনি কিছু oomph থকা ইঞ্জিনৰ প্ৰয়োজন। ৱেইচেই ইঞ্জিনবোৰে বিলৰ লগত খাপ খাই পৰে।
ৱেইচেইৰ WP10 আৰু WP12ইঞ্জিনআপোনাক ৩১০-৩৫০ এচপি আৰু ৪০০-৪৬০ এইচপি দিয়ক। ডাঙৰ ডিচপ্লেচমেণ্টৰ সৈতে শক্তিশালী হ’বলৈ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে, যিটো যথেষ্ট শক্তি থকাৰ ধাৰণাটোৰ লগত যায়। WP10 আৰু WP12 য়ে আপোনাক 1600 nm আৰু 2060 nm ত সৰ্বোচ্চ টৰ্ক দিয়ে, 1200-1700 rpm আৰু 1000-1400 rpm ত আহি। সেইটোৱে আপোনাক চিন্তা নকৰাকৈ আন গাড়ীবোৰ পাৰ কৰাৰ শক্তি দিয়ে। প্লাছ, WP10 কম গতিতো সেই টৰ্কত ওলমি থাকে আৰু ই এটা কম-অনুভূতিযুক্ত পিছফালৰ অক্ষৰ সৈতে অতি উত্তম কাম কৰে। সেই কম্বোৱে পাহাৰৰ ওপৰলৈ যোৱাটো বতাহৰ দৰে কৰি তোলে; আনকি একেটা পাহাৰতে থকা আন ট্ৰাকতকৈ ওখকৈ গিয়াৰ এটা ওপৰলৈ উঠি যাব পাৰে।
মালবাহী মূল্য তললৈ নামি যোৱাৰ লগে লগে আৰু ট্ৰাকৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ দাম ব্যয়বহুল হোৱাৰ লগে লগে চালকসকলক সঁচাকৈয়ে ইন্ধন ৰাহি কৰা ট্ৰাকৰ প্ৰয়োজন হয়। গেছ প্ৰতিদিনে এটা ডাঙৰ খৰচ, ঠিক তাত ওপৰত টোলৰ সৈতে, আৰু ইন্ধনৰ ওপৰত সঞ্চয় কৰাটো অধিক ধন ঘটাৰ মূল চাবিকাঠি। গতিকে, ইন্ধন খাব নোৱাৰা ট্ৰাক এখন পোৱাটো অধিক নগদ ধন আনিবলৈ এটা স্মাৰ্ট উপায়।
চীনৰ শীৰ্ষ ইঞ্জিন নিৰ্মাতা ৱেইচেইয়ে সঁচাকৈয়ে ইন্ধন ৰাহি কৰাৰ কথা চিন্তা কৰে। ষ্টিয়াৰিং, ব্ৰেক, শীতল কৰা আদি বস্তু টুইক কৰি ভাল কাম কৰি আৱৰ্জনা কাটি পেলাইছে। ইয়াৰ ফলত ইন্ধনৰ ওপৰত ৪% পৰ্যন্ত ৰাহি হ’ব পাৰে। প্লাছ, ৱেইচেইয়ে নিশ্চিত কৰে যে আপোনাৰ হাতত যথেষ্ট শক্তি আছে আৰু লগতে কম গতিৰে ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি বৃদ্ধি কৰা ডিজাইন ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে। আপুনি স্বাভাৱিকভাৱে গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত তেওঁলোকৰ ইঞ্জিনসমূহ অন্য ব্ৰেণ্ডতকৈ কম গতিৰে চলি থাকে, যিয়ে ঘৰ্ষণ কমাব পাৰে আৰু ইন্ধনৰ ওপৰত ১০% পৰ্যন্ত ৰাহি কৰিব পাৰে!
ৱেইচেইয়ে সদায় ভাল অংশ ব্যৱহাৰ কৰে আৰু ইয়াৰ ইঞ্জিনৰ ডিজাইন ভাল কৰি তুলিছে। ফ্ৰেম টাইপৰ ইঞ্জিন ব্লক, শুকান চিলিণ্ডাৰ লাইনাৰ, আৰু শক্তিশালী তেলৰ পেনৰ দৰে বস্তুবোৰে ইঞ্জিনক বিভিন্ন ঠাইত কাম কৰাত সহায় কৰে আৰু সমস্যাবোৰ আঁতৰাই ৰখাত সহায় কৰে। ইয়াৰ ফলত Weichai ইঞ্জিনসমূহ নিৰ্ভৰযোগ্য হৈ পৰে আৰু বজাৰত ইয়াক এটা কঠিন নাম দিয়ে।
Weichai WP12 ইঞ্জিনে হাই আপ হাই কাম কৰে। ই ৪৭০০ মিটাৰত পৰীক্ষাত উত্তীৰ্ণ হৈছিল, আৰু আনকি ৩৫০০ মিটাৰতো ই প্ৰায় একে শক্তি উলিয়াই দিয়ে। প্লাছ, ই ঠাণ্ডাত সহজে আৰম্ভ কৰে— -১৫ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছত কোনো সহায়ৰ প্ৰয়োজন নাই। আনকি ই -৪০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছৰ পৰা আৰম্ভ কৰিব পাৰে যদি আপুনি ইয়াক প্ৰিহিট কৰে। WP12 য়ে কঠোৰ পৰিশ্ৰমৰ পৰিৱেশত হিচকি নোহোৱাকৈ চলি থাকে, গতিকে ট্ৰাকাৰে ইয়াক খন্দা হয়।
যে WCBS ইন-চিলিণ্ডাৰ ব্ৰেকিং ব্যৱস্থা যথেষ্ট আকৰ্ষণীয় – উন্নত ব্ৰেকিং মানে নিৰাপদ ড্ৰাইভিং. প্লাছ, ব্ৰেক পেডবোৰ বেছি দিনলৈ টিকি থাকে, গতিকে আপুনি ইয়াক বহুত কমকৈ সলনি কৰি আছে, যেনে বছৰত ২-৩ বাৰ কম!
আৰু যেতিয়া নিৰ্ভৰযোগ্যতাৰ কথা আহে, WP12 শীৰ্ষ মানৰ। ইয়াক ভালদৰে পৰীক্ষা কৰা হৈছে, আৰু ইয়াৰ B10 lifespan 1.5 মিলিয়ন কিলোমিটাৰত আঘাত কৰে। একেটা শ্ৰেণীৰ আন ইঞ্জিনতকৈ সেইটো মাইল ভাল।
ইয়াৰ দীঘলীয়া তেল সলনিৰ ব্যৱধান আৰু কম ৰক্ষণাবেক্ষণৰ খৰচৰ সৈতে,WP12 ইঞ্জিন এটা উৎকৃষ্ট চুক্তি।